SSRR01 Penyaman Udara Automotif Termaju (Unit Demonstrasi) Jurulatih Penyejukan Peralatan Pengajaran Peralatan Latihan Vokasional1. Gambaran Keseluruhan
Unit Demonstrasi Penyaman Udara Automotif Termaju SSRR01 direka bentuk untuk menunjukkan operasi dan prestasi sistem penyaman udara automotif. Ia boleh mensimulasikan dan memerhatikan ciri-ciri prestasi penyaman udara di bawah pelbagai keadaan operasi, termasuk penyelesaian masalah. Unit ini melengkapkan enam simulasi kerosakan elektrik untuk latihan dan dilengkapi dengan beberapa instrumen. Instrumen ini akan membantu anda membuat beberapa ukuran dan akan menjadi tambahan yang berharga kepada analisis dan penerokaan sistem.
2. Mengenai SSRR01 Penyaman Udara Automotif Termaju (Unit Demonstrasi)
2.1 Senarai Item
2.11 Unit Penyaman Udara Automotif
Komponen-komponennya adalah seperti berikut:
(1) Pemampat dengan klac magnet
(2) Kondenser udara paksa
(3) Pengering
(4) Penyejat dengan peniup
(5) Injap pengembangan
(6) Suis tekanan berganda
(7) Tolok tekanan (disambungkan kepada pemampat melalui hos)
(8) Panel instrumen dan kawalan
(9) Papan simulator kerosakan dengan titik ujian
(10) Penukar frekuensi
(11) Motor pemacu elektrik untuk pemampat
(12) Gambar rajah paip
2.12 Manual Eksperimen
2.2 Litar penyejukan
2.21 Sensor dan kawalan suhu
(1) Pemilih suhu digunakan untuk memaparkan suhu dengan mudah di pelbagai lokasi dalam litar penyejukan.
T1: Suhu masuk pemampat
T2: Suhu keluar pemampat
T3: Suhu masuk kondenser
T4: Suhu keluar kondenser
T5: Suhu masuk injap pengembangan
T6: Suhu keluar injap pengembangan dan suhu masuk penyejat
T7: Suhu keluar penyejat
T8: Suhu ambien
(2) Kawalan suhu
2.22 Instrumen dan panel kawalan
(1) ELCB digunakan sebagai perlindungan kebocoran untuk litar.
(2) MCB ialah pemutus litar yang digunakan untuk melindungi litar daripada arus lampau.
(3) Suis kuasa utama digunakan sebagai suis untuk membolehkan kuasa dibekalkan kepada penyongsang dan bekalan kuasa DC.
(4) Suis kawalan kelajuan kipas kondenser digunakan untuk mengawal kelajuan kipas kondenser.
(5) Pemilih suhu dan paparan digunakan untuk memilih titik suhu dan memaparkannya pada paparan.
(6) Voltmeter digunakan untuk mengukur voltan DC bekalan kuasa.
(7) Ammeter digunakan untuk mengukur penggunaan arus.
(8) Kelajuan motor pemacu digunakan untuk memantau kelajuan motor pemacu bagi mensimulasikan kelajuan enjin.
2.23 Bekalan kuasa DC
2.24 Titik Simulasi Kerosakan dan Titik Ujian
2.25 Bekalan kuasa
(1) Bekalan kuasa: AC220V ± 10% tiga fasa;
(2) FU1: fius unit penyejat;
(2) FU2: fius motor kipas kondenser;
(4) FU3: fius klac pemampat.
2.3 Komponen Penyaman Udara
1 Pemampat
2 Kondenser
3 Kipas Elektrik Kondenser
4 Penapis Pengering
5 Injap Pengembangan Termostatik
6 Penyejat
7 Termostat
3. Eksperimen
Eksperimen 1 Gambarajah P-H perwakilan kitaran penyejukan
Eksperimen 2 Analisis prestasi sistem
Eksperimen 3 Variasi Kelajuan Pemampat
Eksperimen 4 Variasi Kelajuan Kipas Kondenser
Eksperimen 5 Variasi Kelajuan Penghembus Penyejat
Eksperimen 6 Kegagalan suis tekanan berganda (F1)
Eksperimen 7 Kegagalan motor kipas kondenser (F2)
Eksperimen 8 Fius Klac Pemampat Terputus (F3)
Eksperimen 9 Kerosakan Klac Elektromagnet Pemampat (F4)
Eksperimen 10 Kerosakan Termostat (F5)
Eksperimen 11 Kerosakan Motor Penghembus Penyejat (F6)
