ZA003 Sistem Latihan Gear Pendaratan Pesawat (Boleh Ditarik Balik), Bangku Latihan Sekolah, Peralatan Makmal Sekolah Pendidikan, Jurulatih Pesawat1. Mesti mempunyai pemasangan gear pendaratan pesawat yang asli atau setara dengan layak terbang yang dipasang pada rangka keluli mudah alih tugas berat dengan keterlihatan operasi yang jelas bagi semua sambungan bergerak.
2. Termasuk sambungan mekanikal berfungsi, pemasangan topang utama, unit roda/brek, mekanisme kunci atas dan bawah, dan sambungan penyegerakan pintu gear tanpa memerlukan pembongkaran.
3. Didorong oleh unit kuasa hidraulik (HPU) kendiri khusus atau pam tangan manual yang dikalibrasi khusus untuk kitaran pemanjangan dan penarikan gear.
4. Mesti mempunyai sistem pemanjangan kecemasan (pelepasan manual mekanikal, injap silang kecemasan, atau mekanisme jatuh bebas) untuk menunjukkan penggunaan gear pendaratan kecemasan semasa kegagalan hidraulik utama.
5. Dilengkapi dengan panel kawalan gaya pesawat yang menampilkan pemegang pemilih gear berbilang kedudukan (ATAS/BAWAH), hon amaran/pengumuman, dan lampu penunjuk status 3-hijau / 1-merah standard.
6. Mengintegrasikan suis jongkok keselamatan (saling kunci pemberat pada roda) dan suis mikro had untuk menunjukkan penguncian elektrik yang mencegah penarikan gear secara tidak sengaja di atas tanah. 7. Dilengkapi dengan tolok tekanan bersepadu, kaunter kitaran dan titik paip sensor (cth., transduser tekanan penggerak, sensor masa perjalanan/kedudukan strok) untuk mengukur kadar tindak balas pemanjangan/penarikan balik, penurunan tekanan dan latensi sistem untuk penyelidikan dan analisis penyelesaian masalah.
Kerangka tugas berat dengan roda pusing boleh dikunci, pelindung keselamatan akrilik jernih di sekitar titik jepit, suis pemotong kecemasan dan perlindungan pelepasan tekanan berlebihan.
